雅观抚州十五座桥

——市中心城区难得的旅游资源

赣东古城东北面有浩浩的抚河绕抱，西面又有清水长流的崇宜河临靠，因而形成三面环水、南部开宽的风水宝地；中间还有凤岗水流贯，天然造成水在城中、城在水间的格局。解放前城区唯一的大桥只有“文昌桥”。

改革开放后，我市先后建设了十四座新桥，请看：

抚河支流干港上的孔家渡桥——我市东出通东乡、金溪、资溪三县必经之桥。

抚河大桥——它是南昌至厦门一级公路线上的纽带，钢筋、水泥结构，紧固又宽阔；替代了“文昌”石桥的沉重负担，保障了文昌桥古迹寿命的延长。钟岭大桥——直通浙赣铁路东乡火车站，再分赴分国各地不可少的桥梁。赣东大桥——今年二月开工在建的景观交通桥，完善了我市的交通网络。

抚北大桥——由市区通往火车北站，进出抚州的货物大都要经过此桥，可说是我市区咽喉之一。城西高速公路桥——京福高速公路北来的车辆进我市区就必须经过此桥；不进市区而向东南行驶便直至福州海港，面对台湾。抚州特大铁桥——“向莆铁路”正在施工建造的大桥，计划一年建成，有利我市招商引资，承接闽、台工业梯度转移，以及货物海、陆联运。

凤岗河上的四座桥：一号桥——位于抚八线与凤岗河的交叉点，是通往崇、宜、乐三县的小桥。二号桥——位于钟岭大道与凤岗河的交叉点，是我市行政中心西侧的景观桥。三号桥——位于迎宾大道与凤岗河的交叉点，桥面上很宽广，可容纳四、五百人，站在这里可眺望上、下游的绿化风景带，是市民夏季乘凉的好去处。四号桥（俗称高桥）——市区通往上顿渡的小桥，位于临川大道与凤岗河的交叉点，也是梦湖的入水口。

梦湖建有二座桥：梦桥——由原来通往城西乡的小桥改建的水泥桥，把整个梦湖分为两片，好像杭州西湖中的“苏堤”一样美观。浮桥  在梦湖北部留了一个人工岛，距湖岸尚有百多米远，便架了一座浮桥连接，用十多只水泥船并排串联而在，以便游人去岛上观光。

洋洲立交桥  位于城东昌厦线上，在桥下设有绿化园，甚为壮观。上顿渡立交桥  位于临川大道与京福高速公路的交叉点。临川特大铁桥  位于临川大道和向莆铁路的交叉点，该桥气势非凡，也算是一个好景观。

古老深厚的“临川文化”和各色各样“桥梁文化”的新内涵；也是本市难得的旅游资源，这在全国地级市中是不可多见的。因此，我特建议市有关部门设立观桥公交站台，以便市内外的零散游客随时去参观。